POLO质量很好 一个POLO车主的真实感受(图)
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发贴时间：2007-1-12
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作为一个POLO车主（http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=568621&highlight=），每当在在路上遇见POLO，总是有一种特殊的亲切感，连忙鸣笛招呼，对方一般也能友好回应。我不是托，但我真心的希望路上的POLO越来越多。POLO半年的使用经历不算长，但POLO可靠的质量、稳定的性能让我有一种“好东西要让大家共享”的冲动。
近来，网上个别网友不断的给POLO下死刑判决书，看了那些缺乏客观依据的主观臆断，我总感觉如鲠在喉，不吐不快！
没有实践就没有发言权，先说说我的车况吧。去年12月提的车，距今正好半年，行驶8000公里。本来也想效仿网友作一篇行车日记什么的，无奈半年波澜不惊，连交通警察都没碰见一个，正版POLO的几个特征，只有中控台异响让咱碰上了，俺也总想找出点毛病，跑一跑4S店，也显示出我对车的关心，可是小小POLO连这一点愿望都不能满足。看着同事的车经常进出4S店、保险公司、交警部门，回来之后，神吹猛侃，唾沫四溅，显示车主如何足智多谋，如何如何随机应变，让俺羡慕之极！万般无奈，警察惹不起，保险公司不想惹，没事俺就开车上4S店检查检查，希望能找找找厂家岔，但最终无功而返，依旧过着一言不发听同事神吹猛侃的日子。万事无绝人之路，家中LD天生心细，POLO加油记录十分详细，俺计算了一下油耗（http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=638013&highlight=）百公里平均6.125升，在同事车中（包括某些标榜省油的日本车）算是最低记录，终于有了一点可吹的资本！上月还经历一件事，终于跟保险公司打了一次交道。俺出差在外，LD告知车在路边被人恶意划伤引擎盖，令我气愤之极，恨不能立即揪出那家伙，揍他一顿。回家后车已经修复，据LD讲，当时报了警，保险公司来人拍照，二话没说就同意赔款。以前经常听同事讲保险公司如何如何难缠，我回来后立马连系了保险人，声言不想就这么点小事跑很多趟，更不想到什么派出所开什么证明，没想到保险人态度特别的好，连声说没问题，俺啥时去都可以，不会跑第二趟。事情果真如此，俺抽空去了保险公司，人家简单查看了我的相关证件，立即开支票，前后不过半小时。
以上似乎扯远了，回到正题，继续谈POLO，对于这一点我以前曾经发过一个帖子（http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=437706&highlight=），有兴趣不妨翻看一下。重复的就不说了，今天就车的配置补充一下个人看法（欢迎拍砖）：
说到配置，这是POLO车的软肋，也是许多竞争对手攻击的焦点之一，这也让我们这些POLO车主既爱又恨！至于大众是怎么考虑的，我至今也没琢磨明白。但瑕不掩玉，POLO车的工艺和质量远非国产起它同类小车可比，我们单位有二十多台不同品牌、不同型号的车，除了老板的奥迪A6比POLO强外，起它车工艺明显比POLO低一个档次（这个不是个人观点，司机都这么认为）。配置固然比POLO多些东西，可这些东东质量实在不敢恭维，POLO虽少，但作工精细，质量扎实。买车不能光看配置的多少，而忽略东西的质量，以我们都熟悉的服装为例，同样一件衣服，最便宜的几块钱，贵的可能成千上万也不奇怪，其实个人认为汽车的配置也一样，是否齐全是个方面，但东西质量更不能忽略。我们大部分人不是专家，对车了解甚少，对很多配置的质量不能判断，不少厂家就是抓住这一点，以一些低廉的劣质 “齐全”配置蒙蔽消费者。至于CD、遥控、真皮就不说了，说说一般车都有的东东，如安全气囊、ABS、EBD，不同厂家质量性能会差别很大，有多少消费者买车的时候关心过ABS的厂家？既便是问过，又有多少能够辨别优劣呢？
其实再退一步说，从车的实用角度出发，很多配置是完全没有必要的，举个例子：有多少旧车的音响系统坏了之后还会花大钱修复，可是车主照样开的很好。打个不恰当的比如，买车如同找LP，PL固然吸引人，但还是实在一点好。我们没有必要花一些冤枉钱，图一时虚荣，这一点我很钦佩德系车，至于日系车（大家都明白）……
以上纯属个人观点，欢迎拍砖。
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